В России живут многие, а выживают только русские!

красивые фотографии

А каково тогда людям, если у автомобилей жизнь не легкая?

Некоторым людей не жалко, так давайте ещё жалеть технику?

Я согласен со всеми.Водилы которые работают в таких условиях ГЕРОИ!!!

white devil,
вот кому памятники при жизни ставитьн адо..я про людедй таки)

Angy,
прально!

Я всё таки обращу внимание на мощь наших груовых машин! Не зря на дакаре победили!

Да здравствуют русские грузовики!

Грузовик -хороошо, а оленя лучше однако

eXtremal, в гонках побеждали КАМАЗЫ, а тут большиство УРАЛЫ (очередной повод для гордости...). Извините за поправку...

истина

Подборка "Романтические будни контрабандистов"

Уважуха!

РУССКАЯ техника лучшая.

Россия, север, Урал...ммм романтика

только в России подобное можно встретить

где не проехать, там можно проплыть .. а не не проплыть так объехать точно .. пусть даже через не могу..
респект таким людям кто этим занмается ..

Ага! Точно! У меня дядька на такой работе работал... каждый рейс говорил может стать последним, заметет, замерзнешь нафиг, они здоровенные бревна возили.

Блин, тяжкая работенка.

Знакомый служил в Чите. И рассказывал, что зимой, УРАЛы вообще не глушат. Т.к. мороз -40 и его потом хрен заведешь. Тогда еще в радиаторы воду лили. Так и работают всю зиму без остановки. А весной один движок снимают, а новый ставят

Сурьёзно сказано!!!

Спасибо этим сильным и мужественным людям!!!
Ведь благодаря таким мы выстояли блокаду!!!

Серьезная работа. Респект.

Вперёд 500 назад 500!!!!(с) Высоцкий!

Камаз однако машина хороший только оленя быстро устает!

Урал 4320 самый крепкий, надежный и простой в обслуживании грузовик. Засадить трудно, заводится на холодную (при жесткой необходимости) без аккумуляторов буксиром, на горячую с толкача два человека за колеса делают заводку легко. Настоящий "Железный феликс". О "Камазах" ничего сказать не могу-не довелось в полной мере поюзать, хотя догадываюсь. что при правильной эксплуатации тоже в полный рост.